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Se realizaron pruebas experimentales teniendo en cuenta el comportamiento del aceite lubricante SAE 40 a la temperatura de 15,6 ºC, con el objetivo de determinar los gradientes de presión requeridos para lograr flujos volumétricos en una tubería horizontal. En esta investigación se estableció el modelo de pérdida de carga para el transporte de este fluido en régimen laminar. A partir de los valores obtenidos en la experimentación se comparó el gradiente experimental con los valores teóricos derivados de la metodología utilizada. Los resultados revelaron que para las condiciones específicas establecidas en este estudio la metodología aplicada es efectiva, con un error máximo relativo puntual de 0,059 %. La correlación entre el factor de fricción y el número de Reynolds, para valores entre 7,36 y 64,15, demuestra el comportamiento del fluido en la zona de flujo laminar.